1. Esta práctica no permite que el casco quede bien ajustado y al momento de un accidente resulte desprotegida la cabeza del conductor.
2. En caso de un golpe contundente la batería puede verse afectada, o peor aún, si ocurre una perforación del elemento, hay posibilidades de que escapen químicos insertos en las celdas de la batería, que al reaccionar con el oxígeno pueden ocasionar un incendio, causando quemaduras en tu rostro.
3. La nueva reglamentación prohibe portar sistemas de comunicación o teléfonos que se interpongan entre la cabeza y el casco a excepción de los equipos auxiliares o accesorios que permitan tener las manos libres.

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